Hyper 10 TT de moi

Non c'est pas fragile! Hier j'ai tapé très fort et de face une petite bordure en ciment qui se cachait traitreusement dans l'herbe. Le TT à fais un sale bruit et est monté à 1m50 à la verticale...
J'ai fermé les yeux pour retenir une larme mais rien!
Petite inspection rapide et GAZzz à fond, le TT est toujours entier!!!

ça doit venir de toi , le miens avec tout ce que je lui ai mis, j'ai plié une fois le cardan central arrière, à part ça, je mange des fusées avant et ça s'arrête là.

glam62 a écrit:ça doit venir de toi , le miens avec tout ce que je lui ai mis, j'ai plié une fois le cardan central arrière, à part ça, je mange des fusées avant et ça s'arrête là.

je pense attaqué l'usinage mercredi donc surement 1ere semaine de février tu pourra tester sa

Je trouve que tu a été soft moi ....

La dernière fois avec mon ste et. Un croisement avec un arbre , châssis plier à l'avant , parcoc et gearbox pas beau , cardan arrière plier et 2 ou 3 autres bricole , mais pas une seule fusée !!

ze vais me faire un chassis en carbone de 5mm, comme ça normalement ca tiendra 3 pack de plus.
ma première sortie aileron arraché et support d'aileron explosé, du coup j'ai enlevé le support et l'aileron.

je pense attaqué l'usinage mercredi donc surement 1ere semaine de février tu pourra tester sa

Tu me diras ton prix pour les fusées.

Pour le châssis carbone, à mon avis, ça cassera aussi, faut voir comment ta voiture est tombé pour avoir réussi à le plier, opte pour les renforts de châssis alu, il y'a aussi ce châssis qui normalement est plus solide,

http://www.nitrohouse.com/Car-Hop-Ups-HoBao-Hop-Ups-Hyper-10TT-Elect/c31_510_514/p23151/CNC-Lightweight-Bump-Chassis-for-Hyper-10TT/product_info.html

mais si vraiment tu es un gros bourrin, il pliera peut être aussi

Oui les renforts alu, c'est ce que j'ai commandé.
Après cela va m'amuser de faire un châssis en carbone découpe tout ça tout ça.
Badboy si les essaie de glam62 sont concluant et que le prix reste dans les environs que celui déjà annoncé , j'en veux bien une paire aussi .

Par contre, faudra pas s'attendre à des essais hyper bourrin, vu le froid qui s'installe par chez moi, je risque de casser autre chose, puis la chose la plus importante et de voir si les fusées se monte sans problème, que la direction fonctionne sans problème également, pour le reste, si c'est du bon alu, y'a pas à s'inquiéter, ce sera toujours plu solide que ceux en plastique

glam62 a écrit:Par contre, faudra pas s'attendre à des essais hyper bourrin, vu le froid qui s'installe par chez moi, je risque de casser autre chose, puis la chose la plus importante et de voir si les fusées se monte sans problème, que la direction fonctionne sans problème également, pour le reste, si c'est du bon alu, y'a pas à s'inquiéter, ce sera toujours plu solide que ceux en plastique

oui c'est pas faut , pour l'alu il est de bonne qualité j'ai utilisé le méme pour mes élargisseur de voie sur ma voiture 1/1 donc pas de souci la dessu
pour le prix je pense sa sera 35€ fdp compri il faudra juste reprendre les 2 petit plastique avec les 4 vis qui ferme l'emplacement rotule

il faudra juste reprendre les 2 petit plastique avec les 4 vis qui ferme l'emplacement rotule

Oui, comme ceux du mec aux states

c' est fragile c' est fragile...
le ste ya fallu que j' y aille pour reussir a plier mon chassis... et je l' ai deja redressé vu qu' il avait presque rien

les seuls trucs que j' ai cassé c' est un triangle sup a l' avant qui commence a se fendre et une gearbox en faisant vraiment le gros bourrin

ah si, je plie tout el temps mes supports de triangles... ça se detord presque tout seul, mais c' est particulierement chiant

après ça tient super bien je trouve

Moi perso depuis que j'ai passer les plastiques a la cocottes plus de casses , c'est les support de triangles qui pète maintenant !

bah la gearbox c' est la fixation de la tour qui s' est arrachee, l' eau chaude aurait pas pu y faire grand chose...


tu les casses carrement les supports toi


faudra tester la version cnc, ça reglerait peut etre le soucis car ils ont l' air bien costauds

J'y pense ...

encore une casse

Faut investir dans les fusées avant en alu à Badboy et des fusées arrière Hobao

vi j'attend la fin des tests pour celle de badboy, je lui en ai réservé une paire en PM

Sinon sur Ebay ils en font des avants, mais ceux de badboy ont l'air plus solide.

Lien: Ebay
http://cgi.ebay.fr/Billet-Machined-Steering-Knuckle-Hyper-10SC-Hyper-10TT-2pc-Common-failure-T8260g-/220944904487?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item337157b127
http://cgi.ebay.fr/Billet-Machined-Steering-Knuckle-Hyper-10SC-Hyper-10TT-2pc-Common-failure-T8260s-/220944904088?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item337157af98

Il faut aussi que j’achète des pièces en doubles aussi, je dois préparer ça pour la sortie de la région
ça fait 2 fois que je sors avec l'hyper 10 TT et que je roule 5 minutes avant de péter un truc. je suis un peu

Je les ai vu ces fusées avant en alu, pour maintenir les boules, c'est une vis plastique, j'ai bien peur que ça finisse par casser quand même, ceux de Badboy sont nickel, j'ai monté les miennes et aucun souci.

Pour les pièces en double, oui il faut te faire une petit stock, moi j'ai 2 paires de triangle de chaque d'avance, les fusées c'était pareil mais maintenant je ne le fais plus pour ça vu que j'ai les alu.

Là, c'est les fusées arrière que j'ai monté, c'est des Hobao:

http://cgi.ebay.fr/Hyper-TT10-Parts-CNC-Rear-Hub-Carrier-11136-RC-WillPower-Hobao-OFNA-RC-Truck-/180819155952?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a19a95bf0

Sinon, tu dois avoir la poisse ou être super bourrin, parce que moi je cassé pas aussi souvent et chaque fois c'était une fusée avant.

Tu avais fait bouillir tes plastiques ?

dommage la casse sa mais arrivé se matin aussi
par contre les fusé de ton lien je comprend pas trop parce quil y a un filletage a l'intérrieur la ou il doit y avoir la sphére donc je voit pas comment sa se monte

oups message croisé merci pour l'info GLAM

oui oui z'ai tout fait bouillu , comme j'ai vu sur le forum, mais oui d'après ceux avec qui je tourne sur Lyon je suis un peu bourrin.

Oui je vais prendre ceux de badboy de toute façon (Made in France)

Tu peux les prep d'ailleurs Badboy, je te les prends le mois Mars c'est cette semaine.

Pour les arrieres et le plate front machin en alu je les prends cette semaine aussi sur Ebay (RC-willpower) et je vois aussi avec mon comptable (ma femme) pour faire un tit stock.

pour willpower je lui ai commandé mon chassis et des conneries, c' est un super vendeur... pas cher et ça a été rapide

domi1205 a écrit:
Oui je vais prendre ceux de badboy de toute façon (Made in France)

Tu peux les prep d'ailleurs Badboy, je te les prends le mois Mars c'est cette semaine.

pas de souci la j'en est 2 paire d'avance dont une que je vait monter sur mon TT
debut mars je vais refaire 5 paire pour avoir du stock pour pouvoir envoyé directe si la personne en a besoin en urgence

Ma derniere casse au Big rendez vous de Chavanoz, vous le verez pas en video ni en photo ils ont pas eu le temps de les sortir.

les photos :

Sacré domi, je ne sais pas comment tu fais mais tu arrives à cassé des pièces que personne d'autre ne casse

t' es hallucinant toi quand même...

tu devrais essayer de le faire bouillir, ça a rendu mon mini 8ight plus solide

jlui ai mis bien plus que ce que j' avais fait pour casser et ça bouge pu

J'ai tout démonté et tout fait bouillir quand j'avais reçu le petit monstre.


Il faut pas le faire bouillir toute les semaines

ah mais en plus

la je vois plus, t' as qu' a rouler en brushed

Peut être pas laisser bouillir assez longtemps, moi j'ai du les laisser 35 min facile voir plus.

Comme le pepere Savage est HS.

Je suis sortie se matin avec l'hyper TT et je me suis bien eclaté, seulement en 2S et en faisant que de la piste et pas de bash.
JE vais la garder finalement, car c'est quand même une sacrée bête pour la piste.
le léopard 3800KV sur l'hyper TT est vraiment bien en 2S, le 3S dessus c'est trop violent pour ma conduite.
Du coup moi j'ai conduit et le fiston aussi donc pas de vidéo

Suite à la sortie de se jour, juste avant la pluie

J'ai recassé ma biellette que j'avais juste revissé et collé.

Donc cette après midi, atelier réparation:

démontage et dremélisation (nouveau mot) de la vis car le loctite vert sa tient bien

Récuperation dans les pieces détaché du slash du fiston de 2 biellettes et hop adaptation.
Mesure OK
Récuperation de l'oeillet ou olive sur les anciens, j'ai changé les 2, tant cas faire.


Voila l'hyper 10 TT prét pour le 3 juin