je me présente : stéphane26

Bonjour à tous

Tout nouveau sur le forum et dans le monde RC je suis le papa d'un apprenti pilote de 7 ans... et donc son mécano officiel !
En tant que que mécano il est bien évidemment important que je teste la voiture et je suis bien obligé de reconnaître que j'ai par fois du mal à lui rendre les commandes...

Comme tout débutant j'ai fait des erreurs... et la première a été de ne pas lire ce forum avant d'acheter un Ninco slider SC10 4x4...
Après avoir brûlé 2 moteurs en 6 accus (les deux fois du sable est entré dans le moteur par les trous d'aération et donc moteur bloqué + doigt bloqué "full gaz" = "regarde papa la voiture elle fume comme les vrais pot d'échappement") j'ai donc lu avec assiduité vos pages et j'ai appris ce qu'était un moteur type 540, comment on le montait, comment démonté un pignon et régler l'entre dent, ce qu'était le brushless, ce qu'était les kv et les T, les différents type d'accus, comment faire des protections pour ne plus remplir le moteur de sable... et je vous remercie tous pour la leçon !

Mais ce que j'ai surtout appris c'est que ce dont j'ai vraiment envie c'est un Slash VXL 2wd !!! Alors pour l'instant le slider est là pour se faire la main (et j'aurai probablement besoin de vos conseil pour le faire évoluer vers une motorisation brushless) mais l'idée d'un velineon alimenté en 2s pour le fiston (en 5A pour l'autonomie) avec un petit lipo 3s de temps en temps (pour le papa...) me tente de plus en plus !

à bientôt donc pour quelques échanges techniques !

Salut et bienvenue !!

bienvenue a toi et le fiston ....

un slash c' est une bonne idée !!!

Salut bienvenue

Si tu pars sur un Slash 4x2 tu as [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui pourra t'aiguiller sur les modifs à faire.

salut et bienvenue !!!!

le slash 4x2 et bien , mais le 4x4 et plus facile a piloter (niveau mécanique ,il et plus complexe que le 4X2 ) mais enfin, c'est a toi de choisir

oui, le slash 4x4 est plus "bourrin" et, le 4x2 se pilote, mais que du bonheur avec

pour tourner, il faut ralentir, et accélérer dans le virage, tout un art !! mais, le fiston prendra vite le coup si il ne veut pas partir tout droit

et et

Merci à tous,

merci pour le lien manu91, je connaissais déjà l'excellent post de simontiny et c'est en grande partie grâce à sa lecture que je m'oriente vers le slash !

Pour le choix du 4x2 il est fait en connaissance de cause et après essais d'un modèle (hpi blitz de mémoire) près de chez moi... c'est effectivement plus "tendu" à piloter mais quel régal de contrôler la glisse en courbe !!!! bien sûr je n'avais pas de circuit à suivre c'était en libre sur une immense esplanade en sable tassé... entre deux rails ça risque d'être plus dur !

et pour être complétement honnête... l'idée actuelle c'est passer le slider du fiston en brushless ("raisonnable" comme dirait simontiny) histoire de gagner en fiabilité et autonomie sans mettre en péril la transmission et le slash serait plus pour moi

salut et

Salut Stéphane,
bienvenue sur le forum
Tchuss!!

et !!

salut et tres bonne idee le slash! mon fils a le 4x4 et moi le 4x2 tous les 2 en brushless.c est un vehicule tres polyvalent qui roule partout et resiste a beaucoup "de maltraitances" parole de debutant avec le slash!!! c est que du bonheur

et

Jason

Salut Stéphane et bienvenu dans le monde du rc.
Inquiete toi pas trops pour le fiston car il aprenne tres vite.Mais un mécano présent,il apprécie beaucoup.

A plus!

Bienvenue a toi ; Le slash est un exellent choix

Salut et

chalut et