Stampede 4x4 du Sud

Reçu il y a quelques jours, il méritait une petite séance photo avant d'aller affronter le bush.
Il n'avait toujours pas roulé et sa carrosserie était intacte.

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Dans l'après-midi, Stampede et Rustlers se sont donnés rdv sur une piste de bmx.

Qq photos disponibles [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] !

Manu

ses trop beau quand ses neuf,le propleme ses que sa dure pas

Sympa les photos

Pourquoi il y a 3 post rien que pour ton stampede ??? Je serais toi je regrouperais tous dans 1 seul post avant que les modos et admin passent par la !

Bon dimanche et GAZZZ !!!

J0K3R-GAM3-77 a écrit:Pourquoi il y a 3 post rien que pour ton stampede ???

Ben je mettrais ça sur le coup de l'emballement...

Manu

De vraiment beau cliché bravo!

merci pour les compliments.
Ces bêtes là sont plus facile à prendre au repos qu'en plein action
Manu

pour les photos c est lesquels les enfants?qui jouent aux voitures

yoann du 63 a écrit:ses trop beau quand ses neuf,le propleme ses que sa dure pas

sa donne envie, vivement que j'ai le mien !!!

sa ses sur mais bon pour l instant j en et 5 sans la miniz

J'ai commencé à lui apporter quelques petites évolutions.

Il tourne maintenant en 3S 4000mah et l'engin est tout d'un coup devenu beaucoup plus nerveux.

J'ai rajouté un pare-choc et une protection de servo de chez TBR.

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La fixation de la protection a légèrement évolué, les trous des vis sont maintenant un peu plus éloignés des bords pour plus de solidité.
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J'ai été surpris par la légèreté de l'ensemble.

En préventif j'ai changé les cardans arrières par des cardans en métal de chez Tekno. Les fusées sont aussi changées car celles d'origine sont non compatibles. Pour info il y a 2 fusées en plus de rechange (4 en tout), faisant parti du pack d'upgrade. En démontant les cardans d'origine j'ai remarqué que l'un d'entre eux commençait à vriller après moins de 10 packs de batteries.

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Manu

bon boulo super le platique transparen
bien jouer

sur le kit Tekno il ne s'agit pas vraiment de fusée de rechange mais de fusées avec un angle de pincement différend

plus ton angle de pincement est important, plus tu gagnes en stabilité à haute vitesse et limites les effets du sur-virage
il y a divers lien vers des tuto de réglage pour en savoir plus sur le sujet

les cardans sont très solides mais il faut surveiller la corrosion
pour le plastique des fusée, à l'arrière, je n'ai jamais vraiment eu de problème mais à l'avant elles sont hyper-fragile
surveille également tes hexagones, en 3S ils ne risquent pas de tenir très longtemps
et malheureusement il n'y a que le Tekno qui est compatible avec le Tekno

Bien vu de la part TBR la modif de la plaque, avant c’était trop prés du bord

Khaelian, merci pour tes précisions et conseils !

J'avais remarqué un L ou R (Left Right ?) sur chacune des fusées mais je suis complètement passé au travers du pincement.
Donc une chance sur deux que j'ai pris les fusées qui vont ensemble. Je vérifie cela ce soir...

Voici quelques photos des améliorations apportées...

Pneus Trencher, pare-choc TBR, carrosserie abaissée... ça lui donne un petit coté E-maxx.

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Amortisseurs Big bore Traxxas à l'arrière et à l'avant, refroidisseur sur le moteur, le ventilo de l'esc n'est pas monté. On pourra remarquer l'astuce des nouveaux points d'attache de la carrosserie pour l'abaisser (merci traxxas-vxl.fr !).

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Cardans arrière Tekno:

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Plaque en lexan TBR pour protéger le servo. Pour boucher le trou de l'axe, j'ai mis de l'aluminium adhésif bien connu et apprécié par les frigoristes pour sa tenue à la forte chaleur. On trouve cet adhésif chez tous les casto, leroy au rayon des climatiseurs. J'envisage de mettre de la gaine thermo rétracable autour de l'axe pour augmenter son diamètre.

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On voit bien la carrosserie nettement abaissée par rapport à l'origine

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il est magnifique comme ça

Ou as tu acheter tes pièces

Magnifique avec la caro basse comme sa !

Et tu verras, les trenchers ils sont géniaux.

VAL

Il a une gueule terrible avec la carro rabaissé

+1 avec tous les membres, ton stampede rabaissé me fait pensez à une E-MAXX

dbens a écrit: Ou as tu acheter tes pièces

Voici pour les pièces principales

Power Hobby: Tekno RC TKR6852X Rear M6
T-Bone RaCing: Basher Front / Servo Guard set
The Toyz: Aluminum Big Bore Shock Kit TRA5862

je crois que il parlait de la boutique

A sonic Oui il m as bien donner la boutique avant la ref
A Manu06 merci

honte a moi

Bon dieux ce qu'il est beau celui là aussi! Les Trencher et les jantes... c'est sur ma liste de trucs à faire dès que je retrouve un taff!

jolie belle évolution!

quelques news...

Mon stamp dispose d'un nouveau combo Castle mamba max pro sct (2400kv). Alimenté en 3S, le couple est dantesque et le stamp accélère très fort quelque soit sa vitesse, un régale pour du bash.

Par contre le moteur est plus long de 15 mm et il faut tout faire rentrer...
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Au passage j'ai mis un support moteur alu de chez Kingz head.
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Le moteur étant plus long, il faut enlever les plots de fixation de l'esc velineon, limer le cache plastique de l'axe de transmission central et agrandir l'encoche dans le châssis qui est sous le moteur. Vive la dremel !

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Ensuite j'ai fait une platine en alu pour y fixer l'esc avec du velcro.

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J'ai mis des butées en tube cristal 3mm dans les amortisseurs pour que le châssis évite de toucher le sol lors des réceptions.
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Pour éviter d'avoir des cailloux et autres débris dans le châssis je mets une protection de chez Outerwears. C'est bigrement efficace, l'air circule correctement et seule la fine poussière arrive à passer.
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J'ai toujours la carrosserie d'origine que je rafistole après chaque sortie. Aux endroits où ça casse, je colle des morceaux de lexan avec de la néoprène à l'intérieur et l'extérieur de la carrosserie. J'ai mis un plat en alu à l’arrière pour les sauts qui se terminent sur le toit.
J'en avais mare de perdre toutes les goupille beta, maintenant elles sont accrochées ensemble et à la carrosserie.

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Bien foutue la plaque pour l'esc

C'est casé pile poil , fallait pas qu'il soit plus long (je pense au ezrun 3674 short course, ça doit pas rentrer)

J'ai mis aussi des butée en caoutchouc sur les suspats pour les brider un peu.

J'aime bien la protection en tissu, faudra que je vois ça un de ces jours!

J'adore ton stampede et tu lui as mis ce qu'il fallait comme moteur, pour du 3S c'est le top, tu as la performance sans être embêté par la chauffe, par contre, pour tes amortos, j'aurais plutôt mis des petits morceaux de durite d'essence d'un RC thermique, car tes tube en cristal doivent être dur, du coup tu risques d'endommager tes amortos