Le rustler qui n'a plus grand chose d'origine!

J'ai haaaatttte

Bon pour la photo de la carro c'est pas gagné, on ne vois pas grand chose vu qu'elle est transparente, mais bon je poste quand même!



On vois "au fond" à droite la carro Jconcept du bandit!

Première contatation avec la carro nissan 350Z c'est qu'il va falloir que j'investisse dans d'autres roues!

dis mois elfred c'est quoi ces cardan? Ils sont bon?
Si ta un ptit lien
je te remercie.
je pense me mettre le cater alu de rc monster
http://www.rc-monster.com/proddetail.php?prod=FLMaltranny20000&cat=29
pi etre pour noel

Poste nous des photos lorsque la carrosserie sera peinte

Je pense que ça va donner le rusty avec cette carrosserie

quand on regarde le poid et basé a l'arriere a l'avant ya rien!
ou metre les carters alu monster rc ca limiterai peu etre vue le degres.

Je pense qu'une petite barre de fonte à l'avant du rusty ne lui ferait pas de mal :!: Car même lors des runs, cela éviterait qu'il s'envole

je pense aussi.
A tester

Cocoflo, ce que je peux te dire à propos des cardants:
J'ai essayé les Constant Velocity Drive (CVD) de chez MIP¨:http://www.rcplanet.com/MIP_Shiny_CVD_Kit_StampedeRustler_p/mip1219.htm


Mais par rapport au prix je trouve que la plus-value n'est pas suffisante, les fusées se sont tordues quand même! Le seul avantage pour moi finalement c'est l'estétique!!
Plus utilitaire en gardant les cardants d'origine je te conseillerais plutôt ça:

http://www.rcplanet.com/Traxxas_Drive_Yokes_Steel_p/tra4628x.htm



Pour ce qui est du carter, très bon choix, le FLM est très bien, c'est de l'alu usiné il est très solide et fiable! Par contre dans le lien que tu me donnes il est vendu avec des cales de pincement de 1 degré alors qu'il en existe de 4!
Je te conseille donc plutôt d'aller faire un tour ici:

http://www.addicted2rc.com/Electric_rustler.html

A toi de voir si tu prends les deux jeux de cales mais pour moi, si tu ne dois en prendre qu'un, prends le jeu de 4 degrés!
Pense à prendre la "wheelie bar mount" aussi, ça protègera le moteur en permettant de monter celui d'origine!

Pour ce qui est du poids à l'avant, comme je le disais dans le post du rustler à Yoyo, je ne suis pas partisant d'ajouter de la masse à la voiture, parcontre on peut peut-être répartir mieux ces masses!
Il faudrait avancer la batterie, pour cela deux solutions:
-1: la mettre sur le chassis sup. Mais ça risque de déséquilibrer sérieusement la voiture et rendre le train avant encore plus instable du fait d'un centre de gravité trop haut!
-2: mettre le servo (qui est moins lourd!) sur le chassis sup et la batterie dessous, ça permettra de jouer avec une plus grande amplitude sur la position de la batterie.
Je prends quelques photos pour illustrer et je reviens!

Voilà ce que ça donnerais!





Vous en pensez quoi?

Par contre Yoyo, plus de carro de bandit!!

Je pense que ça serait pas mal de la positionner comme tu l'as mise :!:

Car c'est clair que si tu le mets au dessus du châssis supérieur, il y a un gros risque de déséquilibrer le rusty :!: La fixation sera plus simple en dessous :!:

Par contre, la carrosserie va t-elle toujours pouvoir se mettre en place avec le servo au dessus :?:

Pas de soucis pour la carro, le support d'amortisseurs avant est plus haut que le servo!

C'est une bonne idée cette emplacement sauf que la 8000mah ne passe pas sous le support vu sa taille


à propos des cardants j'hésite à prendre ceux que tu cite car depuis que j'utilise les pneus de Stampede sur de grosses accélérations brutale le cardant se déboite de la noix (le croisillon reste sur la noix de cardant).

hormis les fusées qui se sont tordus pour toi, les cardans tiennent le coup ?

Les fusées se dont tordues à cause de chocs! Sinon les CDV sont largement assez costauds à mon avis pour encaisser n'importe qu'elle accélération! Le seul désagrément que tu peux avoir est la perte de l'axe qui relie le "bone" à la fusée, pour ça je suggère les soufflets du Jato qui empècheront cette biélette de se barrer!

Merci pour ton explication elfred , bizarre il me semblait avoir vu des kits avec soufflet inclus , sinon tant pis je les prendraient séparément.

Ce serra donc sur ma prochaine commande

Ceux là sont des MIP, mais il existe d'autres marques comme les FLM ou d'autres qui en effet ont des soufflets.
J'avais pris les MIP pour leur bonne réputation, mais attention si tu achètes les soufflets de cardans, bien prendre ceux du jato et non du revo!

ok bien compris , j'ai trouver des Integy sur ebay, bien que je ne suis pas fan de cette marque je me laisserai bien tenté vu le prix...

Bon, elfred , s'quand que tu nous la donne ta widéow

Suite des aventures du rustler carbone!
Vu que j'ai eu quelques mois de disette en attendant mes contros je me rattrape un peu sur le rustler bucheron en tournant beaucoup pour essayer de le préparer convenablement! et pour l'instant c'est pas gagné!!
Donc ça ne me laisse moins de temps pour découper du carbone!
Voilà où j'en suis: J'AI PAS LES BONNES LAMES!!!!!!!!!





C'est dur le carbone!!! Et pas moyen de trouver un castobritruc avec des lames pour métaux durs à portée de main!! Re-colère!!!!
J'ai quand même réussi en brulant tout mon stock de lame à découper le chassis supérieur:




J'attends ma commande p...n de b...l de lames pour pouvoir continuer!
Et je cherche toujours des roues avec exagones de 12mm pour passer dans une carro 300mm d'empatement; tous bons conseils sera bienvenu, merci!!!!

J'ai mis à profit la réception de ma commande de lames!!



Cette ossature de chassis sera doublée par un fond plein en carbonne de 1 mm.

J'ai aussi reçu une nouvelle cellule arrière, commandée chez Addicted2RC
http://www.addicted2rc.com/Electric_rustler.html



A suivre!!

Salut Elfred, c'est cool sa prend forme , ta cellule c'est la version black anodisé en -4° ?

Bon courage pour faire les petites trous maintenant

bien le lien!!!
c'est beau en anodizé!!
jolie chassi

J'ai pris une cellule avec des cales de 4° c'est bien ça yoyo, c'est le même ensemble que pour le rustler bucheron mais en anodisé black.
J'étais très satisfait de cette cellule alors j'ai récidivé! Sur un chassis noir ça devrait avoir un peu de gueule!!

moi je le veut en anodisé rose

Je crois que Barbie en propose un avec une carro appropriée!

exacte et en option tu a un Ken qui sort poussé le rustler vxl barbie édition

si il y a la caravane pour mettre le cheval je prend

salut
bon ben alors si je comprend bien avec le kit Barbie Divorce j'ai:
la maison de ken
la voiture de ken
et le chien de ken!!!!!

bon je sors

Bon c'est pas barbie, ok?!!!

sympa elfred pour tes infos et tes teste je pense que la gear box devrais me convenir des quel serra recu et monter je met a jour mon post