Le rustler bucheron!

Bonjour à tous,
Comme promis, après le rustler carbone, voici le rustler tout terrain 100% utilisation sans ménagement!
Pourquoi? parceque:



A partir le là il faut faire quelque chose!!!

Remplacer les triangles et supports d'axes de roue:





La cellule avant full RPM!


La cellule arrière, première version!



Je crois qu'il ne manque rien!



Finalement je change la cellule arrière pour avoir du pincement, je vais faire un tour chez RC Monster et voilà:



Voilà mes deux chassis, le chassis supérieur carbone de la version plastique fait très moche, enfin disons que ça ne va pas ensemble!



Je remplace par un chassis sup noir, mais je récupère les bellcrank (en bleu qui vont passer sur la version carbone, je prends des rouges pour celui-ci):



Au point où j'en suis autant changer pour un chassis noir!




Petit détail: le support de carro vissé sur le chassis qui est une bonne idée trouvée chez liquid rc:



Les biellettes, des Lunsfords... des traxxas feraient aussi bien l'affaire pour moitié moins cher!!



Même du dessous il est beau tout en noir!!



Mais encore plus vu du dessus:



Petits détails de la cellule arrière:



Voilà les frangins!! le rustler des villes pèse 1610 gr et le rustler des champs 1380gr!! Combien pèse la version d'origine dans la même config (sans moteur/contro)? J'ai pas noté à l'époque, désolé!



Voilà le prochain challenge!!



Bon, j'espère que ça vous aur plut!! n'hésitez pas à critiquer mes choix, me donner des conseils pour d'autres évolutions!

wwwoouuuahhhhhh

je crois que yoyo03 a trouvé quelqu'un à sa démesure dans la customisation

Moi qui m'attendait à voir un truc soft pour le rat des champs c'est loin d'être le cas!
Encore bravo pour toutes ces modifs

Je voie plus mon rustler dans cette config (rpm et carbone), bien que le rat des villes soit très beau je suis de ton avis pour une utilisation sur asphalte.

En tout cas tu as vraiment 2 beau spécimens.


Petite question, trouve tu essentiel d'optimiser les bellcrank ou es ce purement esthétique ?

Pour ton prochain chalenge tu compte t'y prendre avec quelle technique ?, aurais tu le nom des 2 carrosseries par hasard

izis a écrit:je crois que yoyo03 a trouvé quelqu'un à sa démesure dans la customisation

Je parlerai plutôt de fiabilité si c'est ce que tu voulais dire, c'est sur que j'en suis encore loin

Salut yoyo!
-Pour les bellcranks, j'ai très vite cassé la vesion plastique, j'ai tentés de réparer plusieurs fois mais rien n'y a fait! Mais j'avoue que le côté esthétique a quand même influencé mon choix! J'ai tout de même longtemps hésité, car vu la facilité avec laquelle il ont cassés je me suis dit qu'ils pouraient servir de fusible et puis je me suis dit que les version alu rouge et bleus étaient quand même plus beaux!!
Alors tant pis je casserait autre chose!
-Pour les carros voilà les adresses:
http://www.rcplanet.com/Pro_Line_Desert_Rat_fits_Electric_Rustler_p/pro325300.htm
Et je ne trouve plus la deuxième, c'est une jconcept illuzion... désolé !
-Pour la technique ce sera à la bombe avec film de maquage:



Mais comme ce sera mes premières carros je ferai simple avant d'attaquer un truc de fou pour la carro du bandit!!!

Merci pour ton avis des dellcranks, j'aurai pas cru qu'il casse si facilement, et oui c'est le perpétuel dilemme de renforcer une pièce pour en casser une autre un peut plus loin

Chouette c'est cette carro qui me taper à l'œil

ps:n'oublie pas de poncer légèrement l'intérieure de la carro avant la peinture, amuse toi bien

Pas de problème, je vais scotchbriter avec du produit vaisselle! sauf les fenêtres et pare brise!
Je ferai un post!

salut t la,?

Suis là!

ok merci g commander mardi tu croi ke je l aurai pour ce veek hend,?

Je commande principalement sur liquid rc parceque leurs frais de livraisons sont dérisoires et la livraison en une semaine généralement!
http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=index&cPath=135939_415

Mais aussi sur rc planet:
http://whttp://www.rcplanet.com/Rustler_RTR_w_ESC_s/1049.htm

Towerhobbies:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0005p?&I=TRAC88**&P=Z

Max amp:
http://www.maxamps.com/categories.php?cat=72

Rc monster:
http://www.rc-monster.com/rustler.php?pg=2

Voilà pour les principaux sites que je fréquente, si tu veux d'autres précisions nhésite pas,
A+

ke me conseille tu o debut comme piece a changer pour pa etre embeter niveau soliditer,?

La marque RPM!! Pour les triangles avant et arrière:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXPRE9&P=ML
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXPUP7&P=ML

Le support d'amortisseurs avant
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSCT7&P=ML

Et arrière:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXTDT1&P=ML

Les fusées arrière, éléments les plus fragiles!!
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNY90&P=ML

Et les supports de fusée avant:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRRR2&P=ML

Un pare choc efficace (qui existe en noir!)
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXPUP9&P=ML

Un carter étanche qui existe aussi en noir!
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXTB14&P=M

Voilà pour moi les éléments les plus intéressants à changer!!

merci bcp oki c bien ce ke g commander mes an alu je verrai bien si sa resiste lol en batterie je vai mettre du lipo 4500amp 11v j espere ke au niveau dimension sa va le faire

Le compartiment batterie mesure 140 par 48 par 33 mm mais tu peux l'agrandir en faisant sauter la cloison sous le support d'amortisseur, ce qui porte la longueur à 160, quant à la hauteur il exixte un systhème de réausseur pour le systhème de fixation de la batterie (chez max amp)
Voilà!

merci fau ke je regarde les dimemension des lipo c cel de l elico elec a mon frere yen a 6 j espere ke je vai en trouver une ki fera laffaire il tourne en thermique maintenant il me tarde de recevoir la bete j espere ke je serai pa decu

Quelles sont les carractéristiques de ces lipo?
Tu peux tourner en 2 ou 3 S avec pour ma part une préférence pour le 3 S aux alentours de 5 ampères! Et plus le courant de décharge sera fort, mieux ce sera!! c'est un nombre entre 10 et 30 suivit de la lettre C!

c du 25 c 3s ji go a plus

Impec!! tu n'as plus qu'à trouver un moyen de les fixer dans ton chassis!

Des lipos d'héloco , sa tourne pas bien haut ces truc là, je parlais des lipos bien sur , sa risque de ne pas dépasser les 2000mAh non ?.

4500 ampere l une et acoupler pour l elico c un t rex 600 c enorme lol en je change de conversation combien de temp il mette en general tower pour expedier,?

[quote="anthony"]4500 ampere l une et acoupler pour l elico c un t rex 600 c enorme lol en je change de conversation combien de temp il mette en general tower pour expedier,jespere le recevoir ce veek hend g commander lundi soir

Ha ba c'est cool pour toi alors , avec 112 Ampères de décharge tu pourras exploiter tout le potentiel du moteur



édit :Pour avoir commander mardi sa fait un peut juste pour le week-end, as tu au moins reçu le mails comme quoi le colis et partie ?, c'est marquer en rouge "It has been processed and shipped"

Tu n'auras pas ta commande ce we, ça m'étonnerait beaucoup, je dirais plutôt vers la fin de semaine prochaine! allé courage!

arete serieu, je sui degouter je te dirai j espere samedi!aplus et merci

Bonne chance, j'espère que tu l'auras plustôt !
A+

salut elfred une petite kestion si je tourne en lipo sui je obliger de mettre un ventillo,?

Salut Anthony,
Etre obligé de mettre un ventilo n'est pas complètement lié au fait d'utiliser des lipo ou des nimh mais aussi et surtout au rapport de transmition, au terrain et à la façon dont tu roules.
Dans tous les cas mettre un ventilo ne peut pas faire de mal!! Par contre si tu veux en mettre 2, il y a qq adaptations à faire! Il y a un post dans ce forum qui explique comment faire.
D'autres t'aideront mieux que moi, ce que je peux te dire c'est que si tu tournes avec le rapport de pignonnerie du dessus sur la photo (32 / 76) tu auras plus besoin d'un ventilo que si tu utilises celui du dessous (18 / 90)
Voilà!

C'est pas obligé mais conseillé si tu veut le garder longtemps.
Ton contrôleur risque de se mettre en sécurité souvent à cause des surchauffe, et ce n'est pas très agréable de devoir faire une pause toutes les 5min pour qu'il reprenne ces esprits.

Ceci dit c'est aussi valable pour les gros accus NiMh.

oki merci g commander aucune pignonnerie yen de livré d origine?je trouve pa sur tower le ventilateur il en on pa,?

Tu peux le trouver là:
http://cgi.ebay.fr/COOLING-FAN,-VELINEON-ref:3340_W0QQitemZ250297771909QQcmdZViewItemQQimsxZ20080921?IMSfp=TL080921145001r1651

ou là:
http://cgi.ebay.fr/Traxxas-Cooling-Fan-Velineon-ESC-NIP_W0QQitemZ200245596539QQihZ010QQcategoryZ44028QQcmdZViewItem

ou là:
http://www.rcplanet.com/Traxxas_Cooling_Fan_Velineon_ESC_p/tra3340.htm

ou encore là!
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSGV1

Tu as le choix!