lipo 3s et pignon moteur
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lipo 3s et pignon moteur
bonjour,
je vais bientot avoir un e-revo vxl! et jai deja des accus en 2s et en 3s et quelque nimh mais elle rentreront pas je pense donc ma question quesque ca fait si laisse le pignon d'origine quand je roule en 3s ou alor si je mais le pignon pour mes 80 km/h (plus le nombre de dents en tete) en 3s et que je le laisse pour le 2s? ou 7.2V ?
voila je vous remercie d'avance
@+ flo88

je vais bientot avoir un e-revo vxl! et jai deja des accus en 2s et en 3s et quelque nimh mais elle rentreront pas je pense donc ma question quesque ca fait si laisse le pignon d'origine quand je roule en 3s ou alor si je mais le pignon pour mes 80 km/h (plus le nombre de dents en tete) en 3s et que je le laisse pour le 2s? ou 7.2V ?
voila je vous remercie d'avance
@+ flo88


flo88- débutant

- Age: 17
Localisation: celles sur plaine vosges
Date d'inscription: 15/05/2010

Re: lipo 3s et pignon moteur
Salut
sa feras rien car pour le 3S le pignon est plus petit que pour le ninh
sa feras rien car pour le 3S le pignon est plus petit que pour le ninh
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coyote- pilote

- Age: 24
Localisation: var
Date d'inscription: 09/12/2008

Re: lipo 3s et pignon moteur
avec un 25 dents je faisait tout
2S , 3S , asphalt , et terre
2S , 3S , asphalt , et terre


cyril63- racer expert pro

- Localisation: puy de dome 63
Date d'inscription: 17/01/2009

Re: lipo 3s et pignon moteur
+1 cyril. Le 25 dents (speed pignon) est bien pour tout 

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* ...mini-t ......E-revo 1/16......Rustler VXL.......ERBE...*
.....ezrun..............vxl.................mamba max........MMM....
.....lipo 3s.........lipo 3s..............lipo 3s............lipo 4s

pchen92- élite

- Age: 17
Localisation: Paris
Date d'inscription: 18/11/2008

Re: lipo 3s et pignon moteur
salut,
ah ok c cool parce que je voulé pas changer de pignon a chaque fois
sinon mon choix et bien ou vaut mieu prendre plus gros car c'est pour faire de l'herbe pas haute du tout un peus de route gravier terre ?
je vous remercie @+
ah ok c cool parce que je voulé pas changer de pignon a chaque fois
sinon mon choix et bien ou vaut mieu prendre plus gros car c'est pour faire de l'herbe pas haute du tout un peus de route gravier terre ?
je vous remercie @+

flo88- débutant

- Age: 17
Localisation: celles sur plaine vosges
Date d'inscription: 15/05/2010

Re: lipo 3s et pignon moteur
Pignon plus gros = vitesse plus élevée = plus de chauffe donc c'est pas conseillé.
Essaye avec le pignon inclus, et si ça chauffe trop en 3s, descends de 2 dents (23dents).
Essaye avec le pignon inclus, et si ça chauffe trop en 3s, descends de 2 dents (23dents).
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pchen92- élite

- Age: 17
Localisation: Paris
Date d'inscription: 18/11/2008

Re: lipo 3s et pignon moteur
ah ok donc si je laisse le pignon d'origine c'est le plus petit et que je tourne en 3s ou 2s ca change rien sauf que je vait tirer plus cour nn?

flo88- débutant

- Age: 17
Localisation: celles sur plaine vosges
Date d'inscription: 15/05/2010

Re: lipo 3s et pignon moteur
Rien compris.
Tu as 2 pignons : le 28 dents (d'origine sur le mini) et le 25 dents (prévu pour la vitesse en 3s). Traxxas est illogique sur ce coup car avec le 28 dents tu iras plus vite qu'avec le 25 dents. Mais le message qu'ils veulent faire passer c'est que en 3s avec le 28 dents ça chauffe trop.
Comme il va faire chaud cet été, on te conseille de mettre le pignon de 25 dents pour moins chauffer?
Tu as 2 pignons : le 28 dents (d'origine sur le mini) et le 25 dents (prévu pour la vitesse en 3s). Traxxas est illogique sur ce coup car avec le 28 dents tu iras plus vite qu'avec le 25 dents. Mais le message qu'ils veulent faire passer c'est que en 3s avec le 28 dents ça chauffe trop.
Comme il va faire chaud cet été, on te conseille de mettre le pignon de 25 dents pour moins chauffer?
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pchen92- élite

- Age: 17
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Date d'inscription: 18/11/2008

Re: lipo 3s et pignon moteur
oui ca jai compri mais je vais aussi prendre une courone en 55dent donc ca devrait pas chauffé ? c'est pour rouler sur une piste en terre perso qui naura presque pas de ligne droite longue donc il faut tiré court pour avoir de la reprise ?

flo88- débutant

- Age: 17
Localisation: celles sur plaine vosges
Date d'inscription: 15/05/2010

Re: lipo 3s et pignon moteur
Oui, tu es bon avec une couronne de 55 

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pchen92- élite

- Age: 17
Localisation: Paris
Date d'inscription: 18/11/2008

Re: lipo 3s et pignon moteur
ok ca marche merci une derniere question qui na pas ca place ici dsl
combien de temps je peux roulé avec une baterie d'origine ? car je veut me faire une petite idée sur le temps de run avec une baterie bon jen et d'autre mais bon merci
@+
combien de temps je peux roulé avec une baterie d'origine ? car je veut me faire une petite idée sur le temps de run avec une baterie bon jen et d'autre mais bon merci
@+

flo88- débutant

- Age: 17
Localisation: celles sur plaine vosges
Date d'inscription: 15/05/2010

Re: lipo 3s et pignon moteur
Avec la batterie d'origine => 10min parait-il.
En lipo 2s 2200mah => 20min.
En lipo 2s 2200mah => 20min.
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pchen92- élite

- Age: 17
Localisation: Paris
Date d'inscription: 18/11/2008

Re: lipo 3s et pignon moteur
ok je te remercie maintenant plus qua etendre le 1er du mois prochain
je peux pas avant mais en atendant je look le fofo pour trouver des astuce
@+
florian
je peux pas avant mais en atendant je look le fofo pour trouver des astuce @+
florian

flo88- débutant

- Age: 17
Localisation: celles sur plaine vosges
Date d'inscription: 15/05/2010

Re: lipo 3s et pignon moteur
derniere question le e-revo esque quil et polivalent je m'explique je vais me faire une piste perso dans le jardin et ces de la tere quelque cailloux et de l'herbe mais le truc ces que jai aussi plein de foret autour de chéz moi alor cera t'il assez haut pour roulé la ou je parle plus haut?
@+ merci
@+ merci

flo88- débutant

- Age: 17
Localisation: celles sur plaine vosges
Date d'inscription: 15/05/2010

Re: lipo 3s et pignon moteur
C est plutot un joujou pour les pistes roulantes
c est un 1/16 DONC PETIT A LA BASE
c est un 1/16 DONC PETIT A LA BASE

cyril63- racer expert pro

- Localisation: puy de dome 63
Date d'inscription: 17/01/2009

Re: lipo 3s et pignon moteur
ok donc un rustler sera mieu je pense ou un stampede ? avec un combo m amba max pro ?

flo88- débutant

- Age: 17
Localisation: celles sur plaine vosges
Date d'inscription: 15/05/2010

Re: lipo 3s et pignon moteur
sur terrain plus accidenté un stamp sera bien plus a sont aize qu un mini

cyril63- racer expert pro

- Localisation: puy de dome 63
Date d'inscription: 17/01/2009

Re: lipo 3s et pignon moteur
Après le stamp et rustler sont des 4x2 et le mini revo un 4x4
sesont deux jouet a la conduite différente
sesont deux jouet a la conduite différente
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coyote- pilote

- Age: 24
Localisation: var
Date d'inscription: 09/12/2008

Re: lipo 3s et pignon moteur
et peut'on comparé les deux ? apar le 4x4 et que le stamp et plus haut
quesqui fait que l'un et mieu que l'autre ? je suis desolé pour toute ces question mais je voudré faire le bon choix tout de suite !
merci @+
quesqui fait que l'un et mieu que l'autre ? je suis desolé pour toute ces question mais je voudré faire le bon choix tout de suite !
merci @+

flo88- débutant

- Age: 17
Localisation: celles sur plaine vosges
Date d'inscription: 15/05/2010

Re: lipo 3s et pignon moteur
mieux "NON" simplement tres different
suivant l utilisation que tu souhaites en faire l un ira mieux que l autre
mais les deux sont de bon véhicule
suivant l utilisation que tu souhaites en faire l un ira mieux que l autre
mais les deux sont de bon véhicule

cyril63- racer expert pro

- Localisation: puy de dome 63
Date d'inscription: 17/01/2009

Re: lipo 3s et pignon moteur
ok j"auré bien dit je prend les deux mais le banquier voudra surement pas
donc je vais voir ce que je veut prendre et je vous retien au courant pour comfirmé mon choix!
@+
donc je vais voir ce que je veut prendre et je vous retien au courant pour comfirmé mon choix!@+

flo88- débutant

- Age: 17
Localisation: celles sur plaine vosges
Date d'inscription: 15/05/2010

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par flo88 le Mar 22 Juin - 0:22

